磁粉制動(dòng)器的滑差功率分析
發(fā)布時(shí)間:2014-1-20 發(fā)布人:www.jiaxiangdress.cn
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磁粉制動(dòng)器的滑差功率分析
磁粉離合器和磁粉制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱離合器和制動(dòng)器)在工作時(shí)是利用工作間隙中的磁粉作為介質(zhì)的。根據(jù)工況的不同,它們有的是在短時(shí)間的滑差狀態(tài)下(即主、從動(dòng)件間存在轉(zhuǎn)速差)工作,有的則在全滑差狀態(tài)下工作。由于工作時(shí),間隙中的磁粉層不斷地相對(duì)移動(dòng)變換位置,因此磁粉微粒間必互相摩擦,從而放出大量的熱,同時(shí)激磁線圈中也產(chǎn)生電損耗。由于發(fā)熱,線圈的電阻將升高,當(dāng)外加電壓恒定時(shí),在一定的時(shí)間內(nèi)電流和轉(zhuǎn)矩會(huì)逐漸下降,磁粉導(dǎo)磁率也會(huì)隨著溫度的升高而下降,發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)磁粉甚至?xí)䶮Y(jié)。
溫度的升高還會(huì)使工作間隙的數(shù)值及離合器和制動(dòng)器的配合尺寸發(fā)生變化,過熱對(duì)軸承潤(rùn)滑油、密封圈、線圈都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。在這種情況下,額定力矩值已不能作為保證其安全工作的指標(biāo),而必須尋求和確定一個(gè)能夠反映其安全聯(lián)接、制動(dòng)容量的指標(biāo)即額定滑差功率。目前國(guó)內(nèi)在離合器和制動(dòng)器的熱分析方面研究得還不夠深入,很難向用戶提供額定滑差功率的可靠數(shù)據(jù),這就在一定程度上限制了該項(xiàng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用。
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